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2023年道路机场与桥隧工程公示题库
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单选题

308[单选题]桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是()

A
 跨中截面的最不利内力组合
B
 各截面的基本组合内力
C
 截面的内力包络图
D
 截面的束界

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 在桥梁结构设计中,主梁沿桥跨方向不同位置所承受的内力(如弯矩、剪力)是变化的。为了确定主梁配筋的数量及布置位置,必须考虑各种荷载组合下,梁体各个截面可能出现的最大和最小内力值。 * **A项错误**:仅考虑跨中截面的最不利内力组合只能确定跨中附近的配筋,无法反映支座附近或其他截面的受力情况,因此不能作为全梁配筋的依据。 * **B项错误**:各截面的基本组合内力只是特定荷载工况下的内力值,未涵盖所有可能的荷载组合及其极值,不足以指导全面的配筋设计。 * **C项正确**:**内力包络图**是将各种荷载组合下,沿梁长各截面可能出现的最大内力(如最大正弯矩、最大负弯矩、最大剪力等)连接而成的图形。它直观地反映了全梁各截面在最不利情况下的受力状态。设计师依据内力包络图,可以确定每个截面所需的钢筋数量,并据此进行钢筋的截断、弯起或锚固布置,以确保结构在所有工况下的安全性。因此,它是主梁配筋多少及布置位置的最主要依据。 * **D项错误**:束界主要用于预应力混凝土结构中确定预应力钢束的布置范围,以保证预加力产生的次内力满足要求,并非普通钢筋混凝土或全截面配筋设计的直接主要依据,且其本身也依赖于内力分析结果。 综上所述,主梁配筋设计最主要依据的是**截面的内力包络图**。 故正确答案为 **C**。
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