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261. 《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与( )办理( )手续。遇( )、( )、( )等异常情况影响系统应用时,应根据故障情况采取( )措施,按照有关规定办理。
260.货车运用作业场接到( )以外发生( )、( )及( )的铁路货车需要进行( )故障处理时,由( )前往检查确认,并补发《车辆检修通知单》;经检查不需要( )的或经( )可以继续运行的铁路货车,填发《检修车辆竣工验收移交记录》交车站;须扣车处理时,按规定办理( )或( )手续。
259. 在列检作业场所在车站以外的车站扣车时,( )、( )信息由该区域内的列检作业场( )并( )。
258.条送车到达指定车站的( )后,( )根据列车到达信息,与车站通知及接到的( )核对后,通知( )对现车进行确认,确认后通过有关信息系统填写并生成( ),并及时传输给( )。列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后,将( )、( )、( )等信息报告( )调度员,车辆段调度员须及时将( )信息通知相应的( )、( )、( )等。
257. 扣修( )、( )修到、过期的铁路货车,须通过( )系统申请铁路货车检修车( ),铁路货车检修车调度命令号作为《检修车回送单》中的回送命令号,请令内容须与《车辆检修通知单》《检修车回送单》相关内容( )。接到请令未批准等须停止扣车情况时,应( )办理扣送车。
256. 列检作业场值班员将列车中有关信息系统预报的定检到、过期车以及其他有扣车要求的铁路货车( )、( )、( )、( )、相关要求等及时通知检车员,检车员根据预报信息进行( )。无预报定检到、过期车信息的信息系统时,检车员依据( )扣车。检车员扣车后,应将有关信息记录在( )中,并用( )等通讯手段及时通知列检值班员;列检值班员接到通知后,应及时通过有关信息系统填写并生成《车辆检修通知单》或《( )》,并及时传输给车站。
2552.检修地点在( )区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修回送单》注明“( )”,由车站负责办理倒装,在接到车站倒装完毕的通知后,应在《车辆检修回送单》上注明倒装( )。
2551.检修地点在( )区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明“( )”,由( )负责办理( ),在接到车站倒装完毕的通知后,应在《车辆检修通知单》上注明倒装( )。对需( )区倒装的重车,车站应通知列检作业场填发( ),并注明“( )”;倒装完毕后,车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》,将车辆回送检修地点所在( )。
255. 扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》。需回送的,应填发《( )》,同时撤除《车辆检修通知单》。能够确定回送地点的,可直接填发《检修车回送单》。
254. 货车运用作业场负责办理检修车的( )、( )手续,了解掌握摘车临修车辆( )等情况;负责管辖范围内检修车的日常( );根据车辆段调度员下达的检修车扣车计划,组织扣车工作。车辆段调度员应掌握管内过期车分布情况,对长期未扣的定检过期车,应纳入( ),及时组织联系( )安排回送。
