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2.货运列车( )。
1.列车( )。
265. 检车员发现( )与( )不一致、预报车定检标记( )、预报车( )不一致、车体标记显示( )而( )的车辆等情况时,应先行办理( ),报车辆段( ),并( )上报铁路总公司( )部门。
264. 须成组运行的铁路货车,因( )和发生( )须扣车修理时,应逐辆填发( );( )后,未施修的在《检修车辆竣工验收移交记录》的备注栏内上注明“( )”字样。
263. 按( )和( )进行检修的铁路货车,应做到( )和( )自动统计,按达到条件的原则组织( )。
262. 扣留定检( )、( )车,厂修、段修以( )为准,辅修以( )为准,辅修可错后( )日,遇有( )和( )同时到期时,须按( )办理。如确因( )需提前扣车时,须经铁路总公司( )批准。
261. 《车辆检修通知单》《检修车回送单》《检修车辆竣工验收移交记录》须通过有关信息系统与( )办理( )手续。遇( )、( )、( )等异常情况影响系统应用时,应根据故障情况采取( )措施,按照有关规定办理。
260.货车运用作业场接到( )以外发生( )、( )及( )的铁路货车需要进行( )故障处理时,由( )前往检查确认,并补发《车辆检修通知单》;经检查不需要( )的或经( )可以继续运行的铁路货车,填发《检修车辆竣工验收移交记录》交车站;须扣车处理时,按规定办理( )或( )手续。
259. 在列检作业场所在车站以外的车站扣车时,( )、( )信息由该区域内的列检作业场( )并( )。
258.条送车到达指定车站的( )后,( )根据列车到达信息,与车站通知及接到的( )核对后,通知( )对现车进行确认,确认后通过有关信息系统填写并生成( ),并及时传输给( )。列检值班员在接到车站《车辆检修通知单》签认信息后,将( )、( )、( )等信息报告( )调度员,车辆段调度员须及时将( )信息通知相应的( )、( )、( )等。
