“安全红线”问题范围：（ ）、强令冒险作业，直接危及（ ）安全。

到达作业：指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业，实行（ ）检查方式，对铁路货车执行“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”

列检作业场的作业线路应交叉设置工具材料分存箱，满足铁路货车故障修理的需要，工具材料分存箱应规格统一，实行（ ）管理。

列检作业场须安装列车车辆制动试验监测装置，并在列检值班室设监测终端和（ ）。

列检作业场须安装（ ），试验执行器的数量和安装位置应根据列车制动机试验的需要确定

（ ）列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的其他编组站、区段站的车场，以及停车技术作业中转列车较多的区段站、中间站

铁路货车因故障在沿途车站甩车时，应组织修理或（ ），回送时须采取相应的措施保证运用安全。

（ ）是车辆段的主要生产车间，管辖一个或几个货车运用作业场，负责运用工作的生产组织、执行相关作业标准，确保运用货车技术状态良好。

负责定检到（过）期车、（ ）（含沿途发生故障的铁路货车）及事故车的扣修和回送工作。

货车运用作业场须配齐生产生活设施和作业人员，满足作业和（ ）的要求

按照领导负责、分工负责、专业负责、岗位负责的要求，实施严格的（ ），不断提升货车运用管理水平。