《铁路车辆安全管理规则》规定：要把行车事故故障安全信息传递工作纳入到总公司所属单位车辆部门安全管理细则进行管理，建立信息通报（ ）和（ ），做到信息传递准确、沟通及时、处置果断。

THDS探测站沿铁路线路平均距离30km设置，特殊情况不超过35km。列检作业场所在车站进站信号机外均须安装，且须具备（ ）探功能。

（ ）探测站自动生成列车报文并逐级上传至相应的列检作业场和动态检查作业场、铁路局集团公司、铁路总公司。

铁路货车运行安全监控系统须自动判别列车运行方向、车次、车种车型车号，（ ）及数据查询分析、统计报表自动生成等功能。

货车运用作业场使用和储备的材料配件须符合段修标准（闸瓦除外），应按照规定进行储存管理，安装使用前须外观检查，（ ）时不得装车使用。

回送的故障铁路货车编入列车前，应派检车员对各部进行（ ），必要时派员护送。

列检作业场所在车站发现（ ）等发生铁路货车配件损坏、丢失故障时，应及时通知列检作业场按规定处置。

大件修、小件修按处理方式分为：（ ）、恢复、修复等。

铁路货车故障处理种类分为：（ ）等。

铁路长大货物车的（ ）部分由车辆乘务人员负责检查，检查范围和质量标准由配属管理单位组织制定。

TWDS预警信息包括（ ）。