在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责。

始发列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

中转列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过（）辆。

TFDS动态检查原则上每人每列不超过（）辆。

货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以列定组、（）”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定

列检作业场的作业线路应满足列检作业需要，两侧无（）及障碍物。

接轨站设有（）的可不设置技术交接作业场，由列检作业场承担技术交接作业场的有关工作。

技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均（）辆及以上的厂矿、港口、地方铁路、合资铁路、专用铁路、企业专用线、工程临管线等与国铁接轨的车站。

动态检查作业宜（）进行。