推送车辆时，要先试拉。（ ）应有人瞭望，及时显示信号。

到达、中转列车进站前，检车员应提前到达指定位置（），重点观察车轮是否因故障打击钢轨、配件有无脱落

接入进路安装有（）的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责

列检作业场接入列车进路无（）的中转列车，实行人工检查方式，对铁路货车执行“始发列车检查范围和质量标准”。

货物列车的作业性质分为到达作业、（）、中转作业、通过作业。

始发列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

中转列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

实行人工检查方式的到达列车，原则上每人每列单侧不超过（）辆。

实行人机分工检查方式的到达列车，原则上人工检查每人每列单侧不超过（）辆。

TFDS动态检查原则上每人每列不超过（）辆。

货车运用职工的工作时间须符合国家相关法规，列检作业场、动态检查作业场的劳动组织及人员配备按照“以列定组、（）”的原则和作业需要，由铁路局集团公司车辆部门协助主管部门核定