司机在调车作业中应做到：组织（ ）正确及时地完成调车任务。

车钩中心高度最高≤（）mm

钩提杆链松余量（）～55

车轮轮缘内侧缺损长度≤（）mm

端墙板、侧墙板、地板、门板、浴盆板破损或腐蚀穿孔≤（）mm

空车侧梁下垂≤（）mm

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的铁路长大货物车，列检作业场只对铁路长大货物车（）进行技术作业，执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”

装有2个及以上自动制动机的铁路货车，在运行途中自动制动机发生临时故障，须采取关闭截断塞门时，应关闭（）截断塞门。

列检作业场所在车站编组始发的列车，不得有（）。

列检作业的简略试验：在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车管压力达到规定后,通知机车乘务员减压100kPa，尾部检车员确认最后一辆车制动缸活塞发生制动作用后，向机车乘务员显示缓解信号并确认（）车制动缸活塞发生缓解作用。

始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前还须再次施行（）。