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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
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判断题
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邻近营业线施工是指在营业线单侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

答案:B

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
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天窗点内维修遇降雾、暴风雨(雪)等恶劣天气影响瞭望时,应立即恢复线路,根据情况确定线上作业和上道检查作业
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工地防护员:在邻线列车临近时,及时通知和督促作业负责人组织下道,()或安全处所立岗接车。
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遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在50米以内时,机动车行驶最高速度为( )。
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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设中间联络防护员。
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小型养路机械、机具及防护设备应专管专用,加强日常检修和定期检查,经常保持良好状态。未设置安全装置、不符合有关技术标准或状态不良,严禁上道使用。【《普速铁路工务安全规则》第3.5.1条】
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线路允许速度()及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交,
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高处作业工具应随手( )。
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( )等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品,机具应按规定安装漏电保护装置。【《普速铁路工务安全规则》第4.8.3条】
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现场本专业一个班次以上作业时,必须在来车方向设一名专职主防护员。如有站内作业,主防护员应优先设置在站内作业班次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3019-0080-c037-4e681fd89c00.html
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现场防护员或驻站联络员改变通信工具、通信方式时,必须经( )同意,通知相关人员后方可改变。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3018-13cd-c037-4e681fd89c00.html
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题目内容
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判断题
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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

邻近营业线施工是指在营业线单侧一定范围内、营业线设备安全限界外影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业。

答案:B

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦
相关题目
天窗点内维修遇降雾、暴风雨(雪)等恶劣天气影响瞭望时,应立即恢复线路,根据情况确定线上作业和上道检查作业

A. 对

B. 错

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工地防护员:在邻线列车临近时,及时通知和督促作业负责人组织下道,()或安全处所立岗接车。

A. 站在本线

B. 站在本线路肩

C. 站在邻线

D. 道床边坡

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遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在50米以内时,机动车行驶最高速度为( )。

A. 20km/h

B. 40km/h

C. 30km/h

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在通信不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设中间联络防护员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3018-b589-c037-4e681fd89c00.html
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小型养路机械、机具及防护设备应专管专用,加强日常检修和定期检查,经常保持良好状态。未设置安全装置、不符合有关技术标准或状态不良,严禁上道使用。【《普速铁路工务安全规则》第3.5.1条】
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0007fc1b-3018-955b-c037-4e681fd89c00.html
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线路允许速度()及以上线路、重载铁路应全封闭、全立交,

A. 80km/h

B. 120km/h

C. 160km/h

D. 200km/h

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高处作业工具应随手( )。

A. 放入口袋

B. 放入工具袋

C. 扔下

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( )等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品,机具应按规定安装漏电保护装置。【《普速铁路工务安全规则》第4.8.3条】

A. 冲击镐

B. 切轨机

C. 打磨机

D. 电焊机

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现场本专业一个班次以上作业时,必须在来车方向设一名专职主防护员。如有站内作业,主防护员应优先设置在站内作业班次。

A. 对

B. 错

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现场防护员或驻站联络员改变通信工具、通信方式时,必须经( )同意,通知相关人员后方可改变。

A. 工长

B. 车间主任

C. 施工(维修)负责人

D. 安全生产调度指挥中心

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