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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

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大型养路机械作业前，车组负责人应掌握施工地段的（），对车组人员开展有针对性的安全教育。【《普速铁路工务安全规则》第3.2.2条】

A、信号

B、线路设备状态

C、桥梁

D、作业人员

答案：B

一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

工地防护员：接到列车接近信息后，开启电喇叭报警，（）关闭电喇叭。

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工地防护员：管内大站场及车站两端进站为曲线瞭望条件不良、信号盲区地段作业，应（），密切注视本线两端和邻线列车动态，岔区作业应确认道岔开放进路。

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工地防护员：根据施工作业防护方案或作业要求，以就近防护、便于瞭望、视听条件良好为原则，选择适合防护的安全区域（区间作业时，安全区域为距线路中心线（）以外本线路肩

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安全绳左右移动距离不得大于（）。安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳应一绳一人，严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。【《普速铁路工务安全规则》第4.4.2条】

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邻线来车时，靠邻线的一侧严禁卸车。

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作业方案审核通过后不得擅自调整，作业过程中遇特殊情况确需调整时，应由施工（维修）负责人研判风险，经（）及以上人员批准，并采取相应保障措施，通知驻站联络员、现场防护员、作业组负责人、施工车辆及相关配合单位负责人后方可实施。

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

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预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员、施工（维修）负责人发出变更通知。

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浇筑混凝土作业或其他起重作业时，严禁用手拨动钢丝绳或起重索。【《普速铁路工务安全规则》第4.4.10条】

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每个登记站现场主防护员数量最多不超过()，每名现场主防护员负责的防护班次不超过3班。

题目内容

(

单选题

)

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一体化现场啦啦啦啦啦啦啦

大型养路机械作业前，车组负责人应掌握施工地段的（），对车组人员开展有针对性的安全教育。【《普速铁路工务安全规则》第3.2.2条】

A、信号

B、线路设备状态

C、桥梁

D、作业人员

答案：B

相关题目

工地防护员：接到列车接近信息后，开启电喇叭报警，（）关闭电喇叭。

A. 直到列车通过前

B. 随时

C. 直到列车通过后

D. 3分钟后

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A. 前后瞭望

B. 左右瞭望

C. 上下瞭望

D. 不间断瞭望

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A. 2米

B. 3米

C. 2.5米

D. 5米

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A. 2m

B. 3m

C. 5m

D. 6m

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邻线来车时，靠邻线的一侧严禁卸车。

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A. 施工（维修）负责人

B. 段主管科室科长

C. 段分管副职

D. 段主要领导

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

点击查看答案

预报、确报有变化时，驻站联络员应向现场防护员、施工（维修）负责人发出变更通知。

点击查看答案

浇筑混凝土作业或其他起重作业时，严禁用手拨动钢丝绳或起重索。【《普速铁路工务安全规则》第4.4.10条】

点击查看答案

每个登记站现场主防护员数量最多不超过()，每名现场主防护员负责的防护班次不超过3班。

A. 6名

B. 3名

C. 5名

D. 2名

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