双线改单线行车时,须经( )批准并发布命令。

引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。

进站信号机及线路所通过信号机灭灯时,与夜间应在信号机距轨顶不低于1m处,加挂红色灯光。( )

进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。( )

单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( )无人应答时,由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车(包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后,可发布调度命令,封锁相邻区间

车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出( )的列车。

车站行车室内一切电话中断,列车进入区间的行车凭证均为( )。

车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对(),改按站间组织行车。

装有容许信号的通过信号机,当容许信号灯光熄灭或容许信号和通过信号机灯光都熄灭时,司机在确认信号机装有容许信号时,以最高( )速度通过该信号机。

装有容许信号的通过信号机,显示停车信号时,准许铁路局规定的( ),在该信号机前不停车。

四显示自动闭塞区间,发出挂有由区间返回后部补机的列车时,列车占用区间的行车凭证是()。