自动闭塞区段遇下列( )情况发车的行车凭证为绿色许可证。

车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车。

车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法行车,双线行车按书面联络法。

装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。

两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“反方向行车”章。

路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。

自动站间闭塞遇超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车

列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。( )