特快旅客列车应在正线通过,其他通过列车原则上应在( )上办理。

使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。

在半自动闭塞区间,遇发车站轨道电路发生故障,需使用故障按钮。

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入路用列车和救援列车。

自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

车场间接发列车进路互有关联的行车事项,由办理发车的车场车站值班员统一指挥。

遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由一端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的指示采用电话闭塞法行车。

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)。

出站信号机的灯光显示不正确时,视为停车信号。

在接发列车时,应按《技规》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。