以下哪些是轨旁设备松脱的原因？

十八、二十二号线各站空调系统均采用集中供冷方式。

当防淹门区段被占用时，联锁将不允许防淹门关闭。

因联锁检测不到防淹门开启状态的表示而关闭防淹门防护信号机后，该防淹门防护信号机不能开放引导信号，两端车站均不能向相应线路防淹门保护区段内排列进路。

站台门按照线路走向“从西往东”或“从南往北”的原则依次进行编码，使用阿拉伯数字由大到小依次进行编码，分别为第1单元～第30单元

SPKS开关防护区建立后，影响区域内的道岔操作。

紧急停车按钮因故障无法复位时，可通知司机以RM或NRM模式越过相关信号机。

正线设进、出站信号机。

十八、二十二号线采用TYJL-II型计算机联锁系统

施工负责人在施工计划开始时间前15分钟到规定的请点车站办理登记手续

行调工作站、值班主任工作站具有站级ATS现地控制工作站相同的功能。