现场总指挥的主要职责。

电客车误进供电区属于险性事件

电梯轿厢滞留人员60分钟以上90分钟以下，属于一般事件。

接触网（轨）断线或断杆属于一般事件

变电所保护拒动属于一般事件

设置列控限速不能跨越道岔或联锁区，需分段设置。

同时显示以上视觉信号时，按识别等级由低至高依次为车载信号、地面信号或信号标志、手信号。

抢修作业地点在轨行区不影响列车通过且有安全区域的，行调组织列车限速10km/h通过抢修地点,通知司机加强瞭望。

需要使用处于检修状态的行车设施设备前，应征得行调同意；

列车运行途中发现接触网有燃弧现象时，如伴有巨响、爆炸声等异常现象时，行调组织后续首列列车限速140km/h注意运行，限速地点按燃弧地点前后1km确定。

计轴区段紫光带故障影响CTC、ITC、ILC级别列车运行。