PIDS应急信息发布应遵循“准确、及时、规范、有效”的原则，其内容必须（）。

奇数端TAU复位，仅能复位A网，偶数端TAU复位，仅能复位B网。复位错误会导致列车A、B网均不能用，车地通信丢失，列车降级。

ATC切除后的恢复时机应为在站台作业完毕后。

外单位领取作业令选取通过电子邮件形式领取作业令或现场领取作业令。

接触网配合停电挂地线“天窗”：各作业需待地线挂好后才能请点作业，作业销点后才能拆地线，即：挂地线---各作业请点---开展作业---销点---拆地线。

载有超过接触网安全距离的货物时，接触网可以不停电。

车站必须及时督促各施工作业准时销点，遇不能准时销点需要延点时，必须提前30分钟报OCC行调，经行调同意方可继续施工。

A类作业经车站批准方可施工，

在开行工程车、调试列车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一区间作为防护区域，防护区域内不得安排其它施工作业。

日常检修施工由具备施工负责人资质的人员担当。

外单位施工负责人（责任人）无须持施工负责人安全合格证和外单位工作证件后，即可申请开展施工。