运营日报说明是记录当天运营中所发生的事故及事件情况，分为哪几类？

十八号线、二十二号线列车不要反复分合高断的操作,同一个主断只允许司机在10分钟内分合主断2次。

十八号线、二十二号线列车操作紧急牵引前无需操作分主断、降弓。

十八号线、二十二号线列车若出现紧急情况可通过按紧急停车按钮实现降弓、分主断、紧急制动。

十八号线、二十二号线列车操作旁路前无需退出FAM模式。

十八号线、二十二号线列车升弓前牵引手柄必须在零位。

在FAM/AM/RM模式下，均可以按压开关门按钮重新进行车门与站台门联动作业。

车辆屏出现“ATP牵引允许无效触发牵引封锁”报警，进行复位主控钥匙判断能否动车。

如果出现单个ATP红点故障，严禁人为切换ATP。

区段出现粉光带后如经过列车为非通信列车，将导致粉光带变为紫光带，紫光带将影响CTC列车运行。

如连续两次出现需要操作强行开门才能打开车门的情况，在第二次执行强行开门的站台组织列车清客回厂检查。