应急信息第三阶段（行车调整）PIDS发布要求

十八号线、二十二号线列车紧急停车按钮被按下，车辆屏状态栏显示“整车综合紧急制动施加”、事件界面显示“紧急停车按钮1按下”、“紧急停车按钮2按下”。

十八号线、二十二号线列车紧急制动制动命令一旦触发需要列车停稳后方能缓解。

十八号线、二十二号线列车紧急牵引模式下最大速度值100km/h。

十八号线、二十二号线列车在运行中，若警惕按钮松开后，HMI将显示“警惕按钮未激活，施加紧急制动”，4S内重新按下有效,不会出现紧急制动，若超过4S后产生紧急制动。。

十八号线、二十二号线列车操作紧急制动旁路列车限速90km/h。

十八号线、二十二号线列车停放制动施加和缓解状态可通过停放制动施加和缓解按钮灯状态、HMI屏显示状态判断，特殊情况下，可以通过按压停放制动施加或缓解按钮时停放制动施加或缓解时发出的声音来判断(参考判断)。

十八号线、二十二号线列车不要反复分合高断的操作,同一个主断只允许司机在10分钟内分合主断2次。

十八号线、二十二号线列车操作紧急牵引前无需操作分主断、降弓。

十八号线、二十二号线列车若出现紧急情况可通过按紧急停车按钮实现降弓、分主断、紧急制动。

十八号线、二十二号线列车操作旁路前无需退出FAM模式。