在单线区段，司机应看线路两侧减速信号牌背面的绿色圆牌。

铁路技术设备应保持完整良好状态。根据设备变化规律、季节特点，安排设备检修。检修单位应保证检修质量符合规定的标准和使用期限，并经（）后，方准交付运用。

铁路技术设备的养护维修工作，应实现机械化、自动化、专业化、信息化，落实责任制和检验制，坚持以（）、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则，合理确定检修项目和检修周期，组织定期检查，加强日常维修，提高设备质量。

在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业（）并签订安全协议。铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。

铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路（）边界设置标桩，并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施。

一切建(构)筑物、设备，均不得（）铁路的建筑限界。

铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、牵引供电、电力、信息、安全、给水、房建等技术设备，均须有完整和正确反映其技术状态的文件及（）等有关资料。

新设备（）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员进行培训后，方可使用。

铁路基本建设项目中的（）、节能、水土保持、劳动安全、职业卫生、消防、安全防护、公共安全等设施，必须和主体工程同时设计、同时施工、同时投产。

铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备（），不断提高运输能力。

大型养路机械编挂列车运行时每车不少于（）押车，押车人员需携带能和机车通话的无线对讲机，行车过程中严密监视车辆状态，遇异常情况立即用无线对讲机通知机车停车检查，排除故障确认无误后方可继续运行。