挂车作业须严格执行（）五撤防溜（松人力制动机）”的作业程序。

遇有列车无线调度通信设备故障或连续呼叫（ ）次不应答时，应立即使用手信号发车。

由于线路维修、施工或旧线复测等原因线路坡度技术资 料发生变化时，工务部门除按规定向车站提供线路资料外，还应及时对线路（ ）的标志进行修改。

《行规》适用于哈局局内
（ ）以下铁路。

线路设备大修设计文件应严格
执行有关技术标准和（ ）。

在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

车站必须设在坡道上时，其坡度不应超过（）

铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、（）及避难线。

岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外（）的专用线路。

工务段管辖正线长度，应根据单线或双线、平原或山区等条件（）。

技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）年不少于一次