动车前先进行制动机试验，松开人力制动机后由（）撤除铁鞋，和司机联控确认。

列车运行监控装置（LKJ）具有监控、记录、显示及报警等功能。

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，设复示信号机。

遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设预告信号机。列车运行速度不超过160 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800 m，当预告信号机的显示距离不足400 m时，其安装距离不得小于1 000 m。

半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯信号机或接近预告信号机。

有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建(构)筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于100 m。

设进站信号机因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过200 m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点

信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

信号机按类型分为色灯信号机、高桩信号机和机车信号机。

听觉信号，长声为 3s，短声为1 s，音响间隔为1 s。重复鸣示时，须间隔5 s以上。