停留时，全部车辆须停在警冲标（）；设有调车信号时须停在该信号机前方，不得压轨道绝缘；并按规定设置防溜。

基本闭塞设备发生故障，导致基本闭塞法不能使用，改用电话闭塞法行车。

开车对标前运监装置必须处于降级状态下。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为调度命令。

线路坡度超过12‰，长度为5km及其以上为长大下坡道。

旅客列车、特快货物班列准许挂关门车。

信号装置一般分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。

较大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。

普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

作业前，机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。