31.为何交叉支撑组装端头螺栓用智能扭力扳机紧固后还需用手动扭力扳手逐个校正?

正确答案：交叉支撑装置端头螺栓用智能扭力扳机紧固螺栓确实起到了省力、省时、准确的作用,但设备是有出故障的可能,为了防止螺栓紧固力矩未到规定值而出现确认合格的问题、造成列车运行时出现螺栓脱落事故,因此,在交叉杆端部螺栓用智能扭力扳机紧固后必须用手动扭力扳手进行逐个校正、检查。

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10、15号车钩由钩头作为实现车辆相互连接的主要部分,有钩腕、( )和钩耳等部分。

9、13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者( )

8、13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于( )时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型。

7、120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的( )的小孔,称为“眼泪孔”或“呼吸孔”,平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。

6、120型空气制动机的主阀作用部(主控机构) 采用成熟的橡胶膜板加( )的结构;具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。

5、《中华人民共和国劳动法》规定,劳动合同的期限分为有固定期限、无固定期限和以完成一定的工作为期限。劳动者在同一用人单位连续工作满( )年以上,当事人双方同意延续劳动合同的,如果劳动者提出订立无固定期限的劳动合同,应当订立无固定期限的劳动合同。

4、《铁路运输安全保护条例》规定,铁路的重要桥梁和隧道,按照国家有关规定由( )负责守卫

3、( )就是投影线通过物体,向选定的面投射,并在该面上得到图形的方法

2、( )是指用符合规定的合格配件替换不合格配件

1、( )不属于车钩的三态作用