24.2、心盘加垫厚度的调整车钩高度的计算方法。

18、25型双层客车车体结构为( ),具有上层地板和楼梯钢结构的薄壁筒形整体承载结构形式。

17、25型客车各垂下品与轨面距离不小于( )mm,电器装置不小于100mm,闸瓦钎不小于 25mm.

16、 25K型客车A3修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过 ( )。

15、209型转向架的固定轴距为 ( )mm.

14、209HS转向架上旁承磨耗板须使用( )材质。

13、209HS型转向架中心销橡胶套橡胶老化、裂损或与金属件脱胶影响作用时更换,组装时橡胶套距中心销座上平面距离:( )。

12、209HS型转向架摇枕吊轴裂纹时更换,轴身横向锻造皱纹须消除,消除后凹入深度不得超过( )。

11、16Mn钢可用来制造( )

10、15号车钩由钩头作为实现车辆相互连接的主要部分,有钩腕、( )和钩耳等部分。

9、13B型钩尾框及16型、17型锻造钩尾框不得焊装框身磨耗板,原装有磨耗板者( )