156.( )开始套扣时,要保证板牙端面与工件轴线垂直。 ( )

136.( )电子防滑器的显示器上面显示的故障代码为“87”,表示系统各部件正常。( )

135.( ) 电子防滑器压力继电器是手动操作防滑器,实现电源通断功能的主要元件。( )

134.( )电子防滑器具有对车辆的制动防滑过程实施监视、故障存储和显示及诊断功能。( )

133.( )TFX-1型防滑器主机面板设有三个功能按钮,即“诊断”、“显示”和“调试”。 ( )

132.( )磨合过程中工作者需用点温计逐套复查轴承温升,测温点以外圈沟槽为界,左右两侧外圈 中心,测出的温度与初始温度之差不得超过40℃。( )

131.( )TFX-1型电子防滑器的速度传感部分是通过速度脉冲信号发生器,采集车辆速度信息,并 传输给主机。( )

130.( )压装机季度性能校验时,选取样板轮1条,待报废轴承2套及后档进行压装,轴颈与轴承过 盈量<0.05mm,进行过盈量不足压装试验,设备自动判定压装结果须为“不合格”。( )

129.( ) SP2型单元制动缸制动缸活塞最大行程150 mm。( )

128.( )货车非提速轮对中,同一轮对两车轮经旋修的轮对车轮的直径差段修限度不大于2mm。()

127.( )每班开工前,对每一个需要使用的0°直探头,均应进行探伤灵敏度的校验或确认。()