112.( )整体辗钢车轮有HBS型、HDS型、HDSA型、HES型、HESA型等,整体铸钢车轮有HDZ型、HDZA 型、HDZB型、HDZC型等。( )

180.( )车辆在各种横向力作用下可能倾覆的程度用倾覆系数D来表示,且D越大越不容易倾覆。()

179.( )车辆振动为简谐振动时,影响车辆平稳性的重要因素主要是加速度的变化率和静止时的动 能大小。( )

178.( )车体加速度的幅值应该是越大越好。( )

177.( )因为横向动力系数的大小,反映了车辆各零部件在运行中所承受的动载荷的大小,所以横 向动力系数越小,则车辆运行时的振动性能越好。( )

176.( )KMIS系统工位层由各子系统的智能化机电设备或工位工作站组成。( )

175.( )HMIS系统工位层由各子系统的智能化机电设备或工位工作站组成。( )

174.( )当作滚动的高副受到反复作用的接触应力时,如果该应力超过材料的接触疲劳强度,就会 在零件工作表面或表面下一定深度处形成疲劳裂纹。( )

173.( )磨损过程是一个均匀进行的过程。( )

172.( )在流体摩擦中,油分子已大都不受金属表面吸附作用的支配而自由移动,摩擦是在流体内 部的分子之间进行。( )

171.( )化学反应膜是在润滑油中加入含硫、磷、氯等元素的化合物(即添加剂)与金属表面进行 化学反应而生成的膜,这种膜熔点较低,适用于重载、高速和中温的摩擦副。( )