快速客车钩提杆与座间隙运用限度不大于2mm。（ ）

发现电气化铁路及附近区域发生火灾时，参与扑救人员应事先确认燃着物体与接触网带电设备的距离，如不足( )m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。

横过线路和道口时，注意了望 ( )，执行"一站、二看、三通过及眼看、手比、口呼"制度。

横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动可能时，在由( )通过，手抓牢，脚踩稳，严禁踩钩锁、钩颈和折角塞门把手。

检修车辆水暖设备时，应先关闭塞门，排净( )后再工作，不能面对排汽口作业。

露天工作场所遇有( )级以上大风时禁止高空作业。

有一辆25T型客车，累计运行90万公里后，这时应做（ ）级修程。

快速客车在A2修时，须对（ ）紧固螺栓进行探伤检查。

CW-2C型转向架落车后要求同一转向架四角高度之差不大于( )。

装用SW-160型转向架的检修客车，当车轮磨耗后允许在旁承座与旁承盒加加调整铁垫提高钩高，调整总厚度不大于（ ）。

客车转向架须涂防锈底漆的零部件有（ ）。