密接式车钩摘挂调车作业前，车站应通知列检人员（车辆乘务员）到场并( )；

209T转向架摇枕弹簧装置为（ ）式。

普通客车转向架检修，构架裂纹不超过截面周长的（ ）时焊修，焊后须消除内应力。

209T弹簧托梁检修，有裂纹时（ ）处理。

普通客车转向架摇枕吊轴有锻造皱纹时须消除，消除后凹入深度不大于( ) 。

厂修时普通客车转向架各安装座裂损腐蚀深度超过( )更换。

209T转向架构架在弯角等应力集中处易发生裂纹、（ ）等缺陷。

普通客车转向架旁承游间过大，会加剧车辆的( )振动。

209T转向架检修分解前，须测量（ ）横向间隙。

209T铸钢构架局部腐蚀超过壁厚（ ）时报废。

209T弹簧托梁检修，纵向弯曲超过（ ）时调修。