×
单选题
空调机组的两只时间继电器KT1、KT2整定时间相差10s，是为了使两台压缩机启动时间错开，避免两台压缩机同时启动引起线路中电流过大，造成电网( )波动过大。
A
A、电压
B
B、电流
C
C、电感
D
D、电场
答案解析
正确答案：A
解析：
题目解析
空调机组的两只时间继电器KT1、KT2整定时间相差10s，是为了使两台压缩机启动时间错开，避免两台压缩机同时启动引起线路中电流过大，造成电网( )波动过大。
答案解析：正确答案是A、电压。两只时间继电器KT1和KT2的整定时间相差10秒，这是为了确保两台压缩机不会同时启动。如果它们同时启动，将导致电流冲击过大，可能引起电网电压波动过大，从而影响电网的稳定性。因此，调整KT1和KT2的整定时间可以确保良好的电网稳定性。
相关题目
单选题
总公司关于对《客车总风软管连接器总成及总风折角塞门改造方案》中规定:改造后的总风管与钩提杆的垂直距离应大于 ( )mm。
单选题
客车辅(A1)修质量鉴定要求:基础制动装置各磨耗部位给油润滑，全部不给油，扣( )分。
单选题
客车A1级检修质量对规办法规定：软管鼓泡每件扣（ ）。
单选题
客车A1级检修质量对规办法规定：轴箱弹性节点不良每处扣（ ）。
单选题
客车辅(A1)修质量鉴定要求:折角塞门及截断塞门未分解检修或漏泄（球芯塞门除外），每件扣( )分。
单选题
客车辅修质量鉴定要求:自动间隙调器作用不良或调整量不足，扣( )分。
单选题
双针压力表有红黑两根指针，红针指示（ ）的压力。
单选题
客车A1级检修质量对规办法规定：空气压力表不符合规定扣（ ）。
单选题
列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由( )负责；
单选题
加挂客车的供风型式与列车编组不一致时，只允许编挂在( )。
