冲击座的作用是保护( )不受损坏。

普通旅客列车发生机车与第一辆车的钩差过限，车辆的车钩高度在规定的范围内（ ）。则属于机车原因，应由机车乘务员负责处理。

车辆制动缸的（ ）会造成制动缸缓解不良故障。

分配阀缓解不良的原因是( )。

（ ）故障，可能导致列车制动机常用制动起紧急制动。

弹簧的( )愈小，愈不容易变形。

新组成的制动软管连接器做水压试验时，软管外周直径超过原直径（ ）即为不合格。

列车软管组成后，须进行水压强度试验，其水压为( )。

软管浸入水槽内，以600kPa风压试验，保持（ ）无漏泄。

A3修时客车车钩钩尾框扁销孔磨耗后总长度超过（ ）时焊修并加工恢复原设计尺寸。

钩耳孔及钩舌锁孔磨耗过限须镶3～6mm厚、表面硬度为（ ）的衬套。