事故等级分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。

在上部设施改造要求中，翻板组成腐蚀严重的，需整车全部更换为不锈钢翻板组成。( )

在餐车上应配备水型和干粉灭火器各两只。( )

总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。( )

客车做A1修时，需对气路控制箱做全面检查试验。( )

客车辅(A1)修每6个月进行一次。( )

盘形制动单元用膜板制动缸在作A1级段修时，只做性能试验而不做分解检修。（ ）

车辆乘务员承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。（ ）

跨局直通旅客列车每运行一个往返须安排入库检修；单程运行距离在2 000 km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修。 ( )

装用盘形制动装置的客车，必须进地沟线进行检修。（ ）

客列检负责对发现和预报的故障进行处理，对故障车是否摘车有值乘乘务员决定。（ ）