造成( )可列为重大事故。

25型客车下拉式上开式车窗应控制在150～250mmmm之间。( )

客车质量鉴定中，风挡弹簧折损属于A类故障。（ ）

客车质量鉴定中，铁风挡裂损、开焊每处长不超过100mm属于A类故障。（ ）

列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂。( )

在上部设施改造要求中，翻板组成腐蚀严重的，需整车全部更换为不锈钢翻板组成。( )

在餐车上应配备水型和干粉灭火器各两只。( )

总风管改造是为了防止双管供风客车总风软管和制动软管接错的问题。( )

客车做A1修时，需对气路控制箱做全面检查试验。( )

客车辅(A1)修每6个月进行一次。( )

盘形制动单元用膜板制动缸在作A1级段修时，只做性能试验而不做分解检修。（ ）