194.随着锅炉容量增大,散热损失相对( )。(1.0分)

1990.超速保安器装置手打试验的目的是检查危急保安器动作是否灵活可靠。 。(1.0分)

1989.坚持按规程要求进行危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽汽逆止门关闭时间测试。(1.0分)

1988.机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验,确认调节系统工作正常。(1.0分)

1987.一般辅助设备的试运时间应连续运行1~2h。(1.0分)

1986.转动设备试转前,手盘转子检查时,设备内应无摩擦、卡涩等异常现象。(1.0分)

1985.调速系统大修后,开机前做静态试验的目的是测量各部件的行程量限和传动关系,调整有关部件的始终位置、动作时间等,并与厂家提供的关系曲线比较,是否符合厂家要求,工作是否正常。(1.0分)

1984.汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%~112%,且两次动作的转速差不应超过0.6%。(1.0分)

1983.对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行。一般在带负荷25~30%额定负荷;连续运行1~2小时后进行。(1.0分)

1982.汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。(1.0分)

1981.危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。(1.0分)