吊沟与路堑侧沟衔接处，应设置适当长度的<--NRC-->，防止水冲入基床。

施工路用列车需由封锁区间返回站内时，司机需得到列车调度员（车站控制时为车站值班员）的同意后，方可进站。

施工路用列车进入封锁区间后，在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须设置防溜设施。

在封锁区间内停留车辆的司机可以离开司机室。

轻型车辆实行合格证管理，应每2年组织一次鉴定，集团公司定期对鉴定合格的设备进行公布。

轻型车辆应有制动装置（其他非机动轻型车辆根据需要安装），并持有年检合格证。

设备管理单位（含上海大修段、上海大机运用检修段）在营业线施工、维修、检查作业（抢修作业除外）前，驻站（驻调度所）联络员必须先得到（ ）发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后，方可按规定办理登记。

在普速铁路桥梁地段作业，列车通过前现场防护员应组织所有作人员应撤离至（）。

站内施工时，凡线间距离不足规定时，应设置（）的移动减速信号。

列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

在线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工维修而邻线行车时，大型养路机械移动作业（钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外）时应设置移动的（）对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。