无缝线路长轨条原焊接接头处理时，应采用机械截锯，截面容许误差为：轨底端部平直度偏差不大于1mm。

铁路线路防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。

在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、 采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。

铁路线路安全保护区B型标桩为基本型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

高速铁路防护栅栏一般采用混凝土栅栏。

施工硬隔离的设置和拆除可在天窗点外实施。

作业门以关闭加锁为定位。 作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

视觉信号分为昼间和夜间信号。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。

对笨重材料（如条石、片石、钢轨、混凝土枕等）严禁边走边卸（长轨车除外）。

路基可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑五种类型。