个别插入短轨线路的允许速度不得大于120km/h。

铁路线路安全保护区标桩分为 （）、（）两种。

因施工作业需要临时拆除防护栅栏时，施工单位必须与()和()签订安全协议，按规定办理有关手续，在开口处悬挂警示标志，设置临时防护设施，并派专人昼夜看守。

铁路线路防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。

在铁路线路安全保护区内修建各种建（构）筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、 采空作业或者堆放、悬挂物品，应征得铁路运输企业同意并签订安全协议。

铁路线路安全保护区B型标桩为基本型，适于在人员活动频繁地段的道口、桥隧两端、公路立交桥附近醒目地点、居民区附近和人身伤害事故多发地段的铁路线路安全保护区边界设置。

高速铁路防护栅栏一般采用混凝土栅栏。

施工硬隔离的设置和拆除可在天窗点外实施。

作业门以关闭加锁为定位。 作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。

视觉信号分为昼间和夜间信号。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位。