659、5.( )是指在列车尾部驾驶室操纵列车运行或救援列车在前端驾驶室推送被救援客运行。

224、5.调度监督与调度集中能进行监督、间接控制和直接控制。( )

223、4.行车报表的填写时所有须签名的地方均使用钢笔或圆珠笔填写,并且需要盖章( )

222、3.路票填写的日期以接车站承认闭塞的时间为准,零时前办理的闭塞,列车司机如在零时后收到路票,视为无效。()

221、行车日期的划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续在零时以后仍视为有效。( )

220、一级指挥必须服从二级指挥。( )

219、采用ATC系统的线路,列车运行组织实行自动化控制,( )等负责监控。

218、行车组织担负着( )的重要任务。

217、下列属于电话闭塞的适用范围的有( )

216、行车闭塞法中的基本闭塞法有( )

215、城市轨道交通行车组织必须贯彻安全生产的方针,要坚持( )的原则。