492、3.为了使行车调度命令发布规范化、用语标准化,调度命令内容更加准确、简练、清晰、完整,从而提高工作效率,确保安全生产,各轨道交通企业均应对常用的行车调度命令格式和用语进行统一,目的是( )。

391、6.()是指为完成全线全日行车计划所需要的车辆保有量计划。

390、5.通常情况下,城市轨道交通都采用()的列车运行方式。

389、4.()是指运营时间内各个小时开行的计划列车数,是编制列车运行图和确定车辆运用的基础资料。

388、3.正常情况下的列车运行组织一般分为()、()及()三种列车运行组织方式。

387、2.城市轨道交通行车组织就是采取各种技术管理手段保证()、()、()的专业设施、设备正常而协调地运行。

386、1.()是指以正线运行为目的,按规定辆数编成并具有列车标志的车组。

385、2.简述引导接发列车作业程序。

384、1.什么是接车作业、发车作业?

383、10.如联锁设备发生故障,基本闭塞方式不能使用时,( )之间的接发列车工作就应采用电话闭塞法。

382、9.当故障区段道岔位置与进路要求一致时的接车程序有( )