正线可动心道岔翼轨探测使用K2.5探头对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行探伤。

当连续降雨量达出巡警戒值及以上，工务段对防洪重点地点实行雨中及雨后（）小时看守或盯控视频、光纤等监控终端，发现异常立即安排现场确认。

当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达到91～150mm，冒雨巡查结束后 24 小时内对高度（）以上高堤深堑及防 洪地点至少检查一遍。

当降雨量达到出巡以上警戒值且连续降雨量达到（）及以上时，冒雨巡查结束后 48 小时内，对高度 5m 以上高堤深堑、 桥梁护锥及基础、隧道仰坡及防洪地点至少检查一遍。

当监测点时降雨量小于（）mm 且持续30分钟时，灾害监测系统监测终端自动发布取消临时封锁恢复常速的信息。

Ⅱ级防洪地点长度不宜超过（）m，曲线地段及通视条件受限的地段还应根据现场实际情况调整，确保每处Ⅱ级防洪地点通视良好。

Ⅱ级防洪地点看守期间应每（）小时呼叫一次车站值班员。

Ⅱ级防洪地点，时降雨量达到出巡警戒值的临时看守取消时间为降雨结束后（）小时且对设备检查无水害发生迹象后。

（）以上的高路堤及深路堑地段，应在堑顶（天沟外 30m 或反坡处）、路堤坡脚等适当部位牢固设置设备检查牌。

普速铁路在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，未设置好（）之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。

在电气化铁路上使用的内燃机车通往车顶的梯子应标示“（）”的警告牌。