891、一辆新能源汽车基本的高压安全设计包括

**解析：** 新能源汽车的高压系统电压通常高达 300V-800V 甚至更高，为了确保车辆在使用、维修及发生事故时的人员安全，其高压安全设计必须包含多重防护机制。题目中列出的四个选项均属于新能源汽车基本且核心的高压安全设计功能： 1. **高压互锁（HVIL, High Voltage Interlock Loop）**： * **作用**：用于监测高压连接器、检修盖等部件的连接状态。当高压回路中的连接器未完全闭合或被非法打开时，高压互锁回路断开，整车控制器（VCU）或电池管理系统（BMS）会立即切断高压电或禁止高压上电，防止带电插拔产生的电弧伤害人员或损坏设备。 * **结论**：属于基本安全设计。 2. **碰撞断高压（Crash Cut-off）**： * **作用**：当车辆发生严重碰撞时，安全气囊控制器（ACU）或碰撞传感器会发送信号给高压控制单元，立即断开主正、主负继电器，切断高压电源输出。这是为了防止碰撞后高压线路破损导致漏电、短路引发火灾或电击事故。 * **结论**：属于基本安全设计。 3. **漏电断高压（Insulation Monitoring / Leakage Protection）**： * **作用**：通过绝缘电阻监测模块实时监测高压系统与车身底盘（地）之间的绝缘阻值。一旦检测到绝缘阻值低于安全阈值（即发生漏电），系统会报警并迅速切断高压电，防止人员触电。 * **结论**：属于基本安全设计。 4. **余电放电（Active/Passive Discharge）**： * **作用**：当高压系统断开（如熄火、维修模式或故障断电）后，高压电容中仍可能储存有高电压电能。余电放电电路（通常包括主动放电和被动放电）会在规定时间内（通常要求几秒到几分钟内）将电容内的残余电荷释放至安全电压以下（如 60V DC 以下），确保维修人员接触高压部件时的安全。 * **结论**：属于基本安全设计。 综上所述，**高压互锁、碰撞断高压、漏电断高压、余电放电**均是新能源汽车高压安全体系中不可或缺的部分。 **因此，正确答案为：ABCD**