835、电动汽车的高压维护主要是针对()等进行日常的维护。

**解析：** 电动汽车的高压系统主要涉及高电压、大电流的部件，其日常维护的核心目的是确保高压电的安全传输、存储及转换，防止漏电、短路或过热等安全隐患。 1. **电池组（B）**：作为电动汽车的能量存储核心，电池组通常工作在高压状态下（如300V-800V甚至更高）。日常维护需检查电池包的外观完整性、连接器状态、冷却系统是否正常以及是否存在漏液或异常发热现象，是高压维护的重点对象。 2. **电动机（C）**：驱动电机是高压电能转化为机械能的关键部件，内部绕组承受高压。维护时需检查电机外壳绝缘情况、接线端子紧固程度以及冷却回路，确保其在高压工作下的安全与效率。 3. **高压线束（D）**：高压线束负责连接电池、电机、电控（逆变器）、充电口等高压部件。由于长期处于高电压环境下，且车辆行驶中伴随振动，线束容易出现磨损、老化、插接件松动等问题。因此，检查高压线束的绝缘层破损、橙色护套完整性及连接可靠性是高压维护不可或缺的一环。 **排除项分析：** * **底盘（A）**：底盘主要包括悬挂系统、转向系统、制动系统（非电子液压部分）和车架等机械结构。虽然电动汽车的电池包通常安装在底盘位置，但“底盘”本身属于机械承载和行驶系统，不属于“高压电气系统”的范畴。对底盘的维护通常归类为机械维护或常规底盘检查，而非专门的高压维护。 综上所述，电动汽车的高压维护主要针对**电池组**、**电动机**和**高压线束**等高压电气部件进行。 **正确答案：BCD**