492、动力电池组工作电路如下图所示,其中动力电池组工作时以下三个继电器,()先闭合工作。

**解析：** 在新能源汽车的动力电池组高压上电过程中，为了保护电路中的电容和继电器触点，防止产生过大的冲击电流（浪涌电流），通常遵循特定的继电器闭合顺序。标准的预充流程如下： 1. **负极继电器先闭合**：首先闭合负极主继电器，建立回路的负极连接。此时高压回路尚未完全导通，因为正极侧还是断开的。 2. **预充继电器闭合**：接着闭合预充继电器。电流通过预充电阻流向负载端的电容进行充电。预充电阻限制了电流的大小，使电容电压缓慢上升，避免瞬间大电流冲击。 3. **正极继电器闭合**：当负载端电容的电压上升到接近动力电池组电压（例如达到电池电压的90%-95%）时，闭合正极主继电器。此时，由于两端电势差很小，闭合正极继电器不会产生明显的电弧或冲击电流。 4. **预充继电器断开**：正极主继电器闭合稳定后，断开预充继电器，完成上电过程，电流主要通过正极主继电器流通。 因此，在这三个继电器中，**负极继电器**是第一个闭合工作的。 故正确答案为 **C**。