58、电机、控制器及电池等接口高压线束屏蔽层,通过插件等压接结构连接到电池、电机、控制器壳体,再与()连接。

　车身搭铁

　绝缘层

　导电极

　蓄电池正极

正确答案：A

解析：

题目解析这道题考察了在电机、控制器及电池等接口高压线束中，应该通过什么来连接到电池、电机、控制器壳体后再与什么连接。正确答案是 A. 车身搭铁。这是因为在电动车的设计中，通常会将高压部件的壳体通过车身搭铁与整车的金属结构相连接，以实现电气接地，确保安全。

992、高压上电成功一定可以充电。

991、纯电动汽车的IP防护级别一般指整车。

990、在里程72000公里或者续航里程跌落的时候,需要对新能源汽车进行容量校准。

989、亏电状态是指电池使用后没有及时充电,无外部负载时电池电压低于亏电电压的状态。

988、维修开关的作用就是在对新能源汽车进行维修时,切断电池包的高压电,在发生紧急情况时,也可以作为高压断电的应急开关

987、电机高压线一般是连接控制器和电机的高压线;电池高压线一般是连接控制器和电池的高压线;充电高压线一般是连接充电机和电池的高压线。

986、严重漏电信号被拉低,整车会瞬间断电。

985、给托修方出具《维修竣工出厂合格证》是维修企业执行质量保证期制度的诚信行为。

984、新能源汽车只有在低压电池电压低于11V的时候才会启动DC-DC降压模块,对蓄电池进行智能充电

983、万用表可以检查OBD诊断口与VCU的CAN总线线束连接是否牢固、正常。