调车作业人员一班工作制度包括休息着装制、（）。

( ) 集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位。（ ）

( ) 天气不良时，连挂车辆或推进作业信号中断时可不停车，应使用无线通信设备及时联系。

( ) 中间站调车作业允许动态上下车。（ ）

( ) 指挥机车的调车指令，只能由调车长发出。

( ) 信号机前方指信号机显示的后方。

( ) 牵出试闸的方法是一听、二感觉、三看。

( ) 单机反岔子可根据扳道员显示的道岔开通信号动车。

( ) 驼峰溜放车组采用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车5辆（空车2辆折合重车1辆）。

( ) 由货物线、岔线、段管线返回时，调车人员必须确认扳道人员的道岔开通信号或调车信号开放正确后，进入指定的股道。

( ) 停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应采取防溜措施并通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。（ ）