调车工作具有（ ）的特点，各作业环节需紧密联系、协同配合。

( ) 车站的行车工作由车站值班员统一指挥。( )

( ) 站内正线、到发线和与其邻线在直线部分的标准距离是5000mm(υ≤140km/h)。

( ) 停车信号：昼间--展开的红色信号旗；夜间--红色灯光；昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。

( ) 倒装线轨道衡作业对推上轨道衡的调车速度规定为5-10km/h。

( ) 跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，取得邻站值班员的承认号码，并发给司机跟踪调车通知书。

( ) 出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。

( ) 在超过2.5‰坡度的线路上手推调车时，须经铁路局批准。

( ) 车钩高度差，指车钩距轨面的最高值与最低值之差。

( ) 专用铁路调动液体金属重车时，速度不准超过15km/h。

( ) 《铁路车站行车作业人身安全规定》规定，在车列、车辆走行中，禁止骑坐车帮。