铁路调车准备作业作业程序中简易驼峰作业作业包括( )。

( ) 错误操纵及使用行车设备耽误调车为A类一般事故。

( ) 货车是铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其它特种用途的运载工具。

( ) 单机挂车时，可不挂列尾装置。

( ) 列车是指按规定编成并挂有机车及列尾装置的车列。

( ) 推进挂车时，十车距离内不显示减速信号。

( ) 进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。（ ）

( ) 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以12辆为限，超过12‰的区段，由铁路局规定。

( ) 连续连挂时，可不停车连挂，要确认连挂状态，车组间距超过10车时，必须试拉

( ) 要道还道时，按要道、扳道、确认、还道显示四个程序进行；在操纵道岔时执行"一看、二扳、三确认、四呼唤"制度；要道人员在确认每一还道信号后均应鸣笛（口笛、号角）回示一短声。

( ) 特快旅客列车到达施工地点前10min必须停止影响运行的施工。