《调细》中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有（ ）。

( ) 人力制动机在溜放车组最前端时，严禁与有风檔的客车或易于窜动货物的车辆连挂，人力制动机制动的车组与原存车连挂速度不得超过7km/h。

( ) 接近被连挂的车辆时，速度不准超过6km/h。（ ）

( ) 在接触网未停电的线路上，新型及其他车辆不能保证与接触网导线等牵引供电设备带电部分保持2000mm安全距离时，禁止使用人力制动机。

( ) 自备铁路货车无《企业自备铁路货车过轨技术检查合格证》，车站不得办理过轨运输。（ ）

( ) 编入列车的附挂回送机车应在列车编组顺序表中注明，机车长度计入列车长度，重量可不计入列车重量（有动力回送机车除外）。（ ）

( ) 车站为完成一个班运输生产任务而编制的作业组织计划，称班计划。

( ) 横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。（ )

( ) 调车作业计划是实现班计划的具体安排。

( ) 使用人力制动机时，要提前检查闸链、闸杆、闸盘、闸台等是否完好。

( ) 停有装载爆炸品车辆的线路上溜放调车必须限速连挂。