现在车按运用上的区别分为（ ）。

( ) 尽端式车站的股道编号，是由列车到达方向的左侧线路起，顺序向右编号。

( ) 双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。

( ) 在尽头线上调车时，距线路终端应有20m的安全距离，遇特殊情况，必须近于20m时，严格控制速度。

( ) 手推调车的速度不得超过5千米/小时。

( ) 调车人员接受调车作业计划后，按计划分工，立即上岗，做好准备及检查。

( ) 向停有乘坐人员的车辆线路上溜放作业，要严格控制速度，并事先通知乘坐人员。

( ) 在中间站，到发线的运用由调车长确定。

( ) 长钢轨专用列车运行速度，收轨速度不超过5km/h。

( ) 采用步行测速时，人快步行走能跟上车组的速度，一般为8Km/h左右（即2米/秒）。

( ) 推进车辆运行时，前方进路的确认由领车的连接员负责。