驼峰手动干预的操作方法是（ ）。（《TBZKⅡ型驼峰、TW2型自动化控制系统操作使用手册》）

专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称( )。

带风挡的客车，不得与货车（已改小手闸的60t棚车除外）有（ ）端相连挂。

取送作业完毕，应将计划变更的情况、( )及（ ）等，一并向调车领导人报告清楚。

编组超重列车时，在编组站应得到( )的同意，并须经列车调度员准许。

运输生产单位的( )严禁穿高、中跟鞋，以防扭伤。

推进连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准( )。

连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起按（ ）的要求扳动道岔。

如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应取( )。

接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有( )，不准调车

没有看到调车指挥人的( )信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可根据扳道员显示的（ ）或调车信号机显示进行的信号动车。