在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有( )m的安全距离。

作业人员在帮助旅客上下车中被列车撞轧而伤亡的，定作业人员( )责任。

在( )取送车作业完毕，作业人员须将车辆的防溜措施与段管线、专用线有关人员办理交接手续（台帐站段自定），段管线、专用线人员对车辆的防溜措施进行( )后，调机方可离去。

超限货物按列车运行方向可分为左侧、右侧和( )超限。

( )车站，调车进路应一次排出；设备不允许时，由远而近依次排列进路。

斜坡起止点间的高程差与水平距离之比值，则为线路坡度，即( )。

昼间--拢起的手信号旗，右臂向右方上下摇动，为( )信号。

调车线换算容车数，应按线路（ ）的75%计算。

在调车作业中，对插有停车信号防护的车辆，机车或车辆碰上( )就算一般事故。

列车机车与第一辆车的连挂，由（ ）负责。

调车机车和出、入段的机车要道时可只鸣示（ ）信号。